JR東海の路線図より
チビスケがすべてスケジュールをたてたので私は直前まで何も知りませんでした
2008年12月23日(クリスマス直前だあ！）
普段はねぼすけのチビスケが朝の4時半に起き出します。まだ薄暗い中、家を出ます
東京 ５：５１着 ６：２３発 新幹線ひかり４０１号 新大阪行き
駅の弁当屋は6時開店のため、まだ品数もそろっておりません。時間稼ぎもあり新幹線で移動します。ローカル線もいいけれど、単に｢移動」となると新幹線は楽ちんです
お弁当屋さんもまだシャッターが半開きです。父はとんかつ弁当、子は鳥めし弁当
朝からこんな高カロリーなもの、、、、
†豊橋８：００着 ８：１０発 特急ワイドビュー伊那路１号飯田行き
豊橋から､ワイドビューに乗車します。あとでチビスケに聞いたら別に無理にワイドビューに乗車する必要もなかったそうですが､特急車両に乗ってみたかったことと｢中部天竜駅」に早く行ってみたかったので選択したそうです。
特急車両は新しく､とってもキレイ(キレイすぎるくらい）。特急という割にはのんびり走るような気がしないでもありません。
豊橋駅です。まだ8時過ぎですが､これからの道程を考えると今のうちにお昼ご飯を確保する必要があると判断し､
(＝もう夜まで食料を調達できない可能性が高い）ここで再び弁当をかっておきました
特急電車は３両編成ですがシートもリクライニングで何だかもったいないです。ぜーたくな気分
チビスケメモ
０１号新大阪行きで豊橋まで乗る。新幹線は速くわずか２時間弱で着いた。しかも快適。これはとてもゼータクである。
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豊橋 ８：１０発 飯田線特急ワイドビュー伊那路１号で中部天竜駅まで乗っていく。いつもならこの列車の５分後に出る各駅停車天竜峡行きに乗っていくのかというと???中部天竜駅を味わいたいからである。もう１つの理由は乗り継ぎ割引が使えるからである。実はＪＲの全部の会社は新幹線→在来線特急（反対でもＯＫ）と乗り継ぐ場合は在来線特急の特急料金が半額になるのだ。ただし特例で東京駅で乗り継ぐ場合は乗り継ぎ割り引きは通用しなのである。さてとこの車両は超有名な夜行快速「ムーンライトながら」で使用されている車両である。車内はとても豪華である飯田線オススメ駅めぐり（秘境駅）
今回は第２回目の秘境駅めぐりである。しかも超有名な飯田線である。飯田線は秘境駅の倉庫である。（ニヤニヤ）
東京 ６：２４発 新幹線ひかり４。伊那路は３両編成でありそのうち２両が自由席である。とてもガラガラであった。１時間弱乗っていると中部天竜駅に着いたのである。（ちなみに2009年３月１４日のダイヤ改正によりワイドビュー伊那路１号は出発時間が変わりましたのでご了承ください）
中部天竜駅 ９：２１着
ここで各駅停車に乗り換えます。しかし豊橋からここまで既に駅数は30以上あるのですね！！特急だったから何の気なしに到着しましたが、各駅停車だったら、、、、。
駅は昭和9年12月開業のようです
おお！いかにもローカル線の乗換駅といった風情です。待合室には新幹線のシートが利用されていました。この駅には鉄道博物館があり、チビはここも訪れてみたいと言っておりました
これがレールパーク！後ろには旧型車両が展示されています
ところが！！なんと！この博物館は｢11月31日で今期の営業は終了」とのことです！！せっかくここまで来たのに〜。
外から眺めると旧型の車両や古い駅看板が飾ってあります。入ってみたかったけれど入れないものは仕方がありません
(後の情報では、ここは閉鎖されることになったそうです。ということは二度と訪問できないということです）
え？せっかく来たのに〜 (泣）
レールパークには昔の手書きの駅看板なども飾ってあるようで行ってみたかったなあ、、
列車がくるまで1時間あります。そばには大きな橋があるので橋を渡って河川敷におりてみます。結構高い橋であり高所恐怖症の気がある私は橋を渡るときは結構怖かったです。
駅からのびる立派な､しかし中途半端な幅の鉄橋です。実かかつては貨物の引き込み線として使用されていたらしいです
橋脚につけられたプレートには｢飯田線工事事務所」と書かれ､飯田線のために作られたであろうことを示唆しています
さあ！次はいよいよ念願の秘境駅中の秘境駅です！
１０：２０発 普通天竜峡行き にて出発！
チビスケメモ
中部天竜駅
ここは有人駅である。タブレットの機械（今は使用されていない）が置いてあった。（しかも触れる）待合室には新幹線の座席を利用した席がある。とてもフカフカで心地がよかった。この駅のすぐ隣には佐久間レールパークという博物館がある。しかし今年は１１月３１日を持って閉館しているのだ。（ちなみに開館は３月ごろだそうです）仕方がないので周りを歩いていると川があった。川はとても冷たいと思うが行ってみた。川の中に手を入れてみるととても冷たかった。そういうことをしているうちに普通天竜峡行きの列車が来たのでそれに乗った。
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改札横にタブレット交換機が飾ってありました。待合室には新幹線の座席が流用されていました
実は飯田線の普通列車は半自動式で扉は自分であけなければならない。（新しい列車はボタン式になっている）特急列車はもちろん違います
これが飯田線の普通列車
小和田駅１０：５８着
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そうです！ここは知る人ぞ知る、知らない人は全く知らないという｢小和田駅（こわだ）」です！！！
下車したのは当然、我ら親子のみ！
列車の中から｢こんなところで降りる物好きがいるよ」といった視線を感じたのは気のせいでしょうか？
ここは長野、愛知、静岡県の３つの件にまたがる場所にあるそうです。
静岡、愛知、長野の3県にまたがります
この駅はかつて皇太子のご婚礼の時に皇太子妃と姓が同じ(読み方は異なりますが）ということ一時的に有名になった駅です。
その当時には臨時列車も出たそうで、ここで結婚式を挙げたカップルもいたのです。
しかしブームが過ぎ去ったあとは本来の｢秘境駅」に戻り素晴らしい？たたずまいを見せています
当時の名残ですね。ホームには｢恋成就駅」なる記念碑？があります
古い駅看板が残されているのは粋な計らいですね。作られたのは昭和8年12月とあります
駅は2ホームあるのですが、昨年くらいに駅舎の反対側のホームは使用廃止となり線路もはがされていました。駅の両側ともトンネルになっています。
駅舎は完全に木造の駅舎です。建物財産標をみつけましたが、どうやら昭和8年に出来たもののようです。ということは築75年(2008年当時）であり、ああ後期高齢者に該当するのね、などと妙に感心してしまいます。
おお！木造
左手に自動販売機がみえますが平成11年頃から動いていないそうです
待合には｢駅ノート」がおいてあり、物好き達の記録があります。また当時結婚式を挙げたカップルの写真が飾ってありました。結婚式から既に15年経っており､現在はどうして過ごされているのであろうかと考えてみたりしてしまいます
駅舎の裏側を見てみたら、なんと鉄筋で崖から落ちないように補強されていました。裏側は断崖絶壁となっており､もし地震でも起きて地滑りを生じたらこの駅舎は消滅してしまうかもしれません
このように裏手は補強されております。そのすぐ横まで崖になっています
チビスケが撮影した小和田駅風景です。テロップが入ります
数年前まで2面ホームでしたが､現在は一面のみ使用で未使用側は線路も撤去されています
その一方、かつての引き込み線跡と思われるホームと線路が残されていました。左手前に見えるのは保線のための詰め所だそうです
上下左右360度のCubicVRを作りましたが､今回はレンズが汚れていたり不適切な露出だったりで不出来です。
上の画像をクリックしてみてください(要QuickTime)
↑クリックしたまま左右に動かしてみてください
山側から眺めた駅の風景です
この駅の特徴はやはり「駅からまともな道路がない」ということでしょう。なにせ駅から出ている道路は簡易舗装されていますが､自動車が走ることは無理でバイクならば大丈夫かもしれないといった代物です。人家は駅から歩いて15分くらいのところに1軒あるのみ。しかも高齢のために年内に引き上げてしまうかもしれないという記事が夏に新聞に掲載されておりました。
７ｋｍ先に塩沢集落というものがあるらしいのですが、とても歩く気にはなれません。
駅を出ると狭い坂道となります。休憩所で折り返しになります。右手に見えるのは製茶工場の廃墟ですが、脇に道標があり、｢塩沢集落1時間」とあります。ちなみに｢高瀬橋」というのは吊り橋らしいですが、現在は崩落が進み、橋としては機能していないそうです。
坂の途中に休憩所らしきものがありました
工場廃墟を中心に向こう側に行く道路と手前に伸びる道路があります
向こう側 (駅から西側）に行ってみましたが足場も悪く歩きにくいです。しばらく歩くと小屋のようなものがありましたがうち捨てられた物置でした。ここから先に行くのはあきらめました。こちら側はバイクはおろか自転車でも走行は無理かと思われました
もともとは駅に通じる普通の道路もあったそうですが、天竜川のダム建設により、まともな道路は水没してしまい駅のみが残ったものだそうです。
少し周囲を歩きますが、もと工場の廃屋があり、ダイハツミゼットの残骸が転がっております。おお！かつてはミゼットが走っていたのね！と思わず感心してしまいます
工場廃墟の周囲をぐるりと回りました。下は道のような、そうでないような、、？
おお！ダイハツミゼット！マニアならば持って帰ってレストアしたくなるかもしれません！！しかし！これを運ぶことをできる道路が存在しません！
先の写真にも写っていた休憩所ですが、ここには｢愛」とかかれた椅子が置いてあります。ブームの時に｢愛をはぐくむ場所」として設定されたものだそうです。おまけにセンサーがあり、近づくと音楽が流れるようになっていたそうですが、無論現在はうんともすんとも言いません。
